Если генератор не функционирует, то уехать далеко не получится. От работы генератора в автомобиле зависят сразу несколько систем и узлов. И если генератор не крутится, то он не подзаряжает аккумулятор и тот при движении автомобиля очень быстро разряжается. Возможно, если такая поломка произошла в черте города, и случилось это на автомобиле с относительно новой АКБ, то ее заряда хватит, чтобы добраться до ближайшего автосервиса.
Замена приводного ремня и роликов
Еще недавно практически все автомобили с небольшим объемом двигателя комплектовались газораспределительным ремнем для экономии. В более современных автомобилях этот элемент все чаще заменяют цепью ГРМ. Но более привычный ремень все еще остается основным вариантом для многих российских владельцев авто на таких моделях как Ford Mondeo и Ford Focus. Ремень газораспределительного механизма — это важная деталь автомобиля, которая отвечает за синхронизацию работы коленчатого и распределительного валов.
Замена ролика натяжителя ремня генератора Хендай Солярис обычно производится вместе с заменой ремня. Официально обозначенный интервал замены ремня составляет 30 км, на практике же ремень меняют примерно в два раза реже. Замену ремня обычно производят при появлении характерного свиста при работающем моторе.
Замена ролика приводного ремня от 3300 рублей
Ремень необходимо заменить при обнаружении на нем трещин, разрывов, отслоений резины от тканевой основы. Натяжение ремня регулируется автоматическим натяжным устройством. Для замены ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека. Монтажной лопаткой отжимаем кронштейн натяжного ролика, ослабляя натяжение ремня. Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов.