Замена ремня ГРМ на 16-клапанном двигателе ВАЗ-2110, 2111, 2112
Ремень ГРМ газораспределительного механизма — прим. На 1 6-ти клапанном моторе ВАЗовского семейства обрыв этого элемента в некоторых случаях может негативно сказаться на состоянии всего двигателя в целом, так как это приводит к загибу клапанов и дорогостоящим ремонту и замене. Поэтому менять ремень ГРМ следует в срок , а если на нём появились трещины, потёртости, то дожидаться его окончания вовсе не стоит. Ниже мы расскажем вам, как провести самостоятельную замену ремня ГРМ на ти клапанном двигателе ВАЗ своими руками. Во всех автомобилях ремень ГРМ выполняет роль связующего элемента между распределительным и коленчатым валом. Ведь как известно во время работы, коленвал вращается за счёт работы поршневой группы, а для того, чтобы распределительный вал мог открывать клапана в верхней точке, необходима синхронизация их движения.
При выходе из строя ремня привода ГРМ при обрыве или срезании зубьев может произойти контакт клапанов с поршнями из-за рассогласования взаимного углового расположения коленчатого вала и распределительных валов. Как следствие это приводит к дорогостоящему ремонту двигателя. Поэтому рекомендуем проверять состояние ремня чаще — через каждые 45 тыс.
Приветствую, автолюбитель в автоблоге RtiIvaz. Сегодня мы с вами рассмотрим схему работы по замене ремня ГРМ и натяжных роликов в автосервисе на клапанном, 1. Замена ремня грм, это ответственная операция, которую необходимо выполнять согласно регламента, предписанного заводом —изготовителем.
