Снятие стойки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
Чтобы снискать народную любовь, необязательно быть надежным автомобилем. Можно обойтись низкой ценой, хорошей ремонтопригодностью, дешевыми запчастями — и вот о тебе уже штампуют мемы, слагают песни и мифы. Какие из них правда, разбираем на примере Лады Приоры года выпуска от одного владельца с пробегом 75 км. У данной Приоры, судя по результатам недавней инспекции кузова, коррозии нет — ни явной, ни скрытой. С чего такое везение?
Получайте рассылку с новостями, которые касаются каждого. Самое актуальное о личных финансах, карьере и безопасности. Втулки стабилизаторов поперечной устойчивости — не самая сложная по конструкции деталь.
- Новые статьи
- Учитывая специфику дорожного строительства в нашей стране, многие счастливые владельцы ВАЗ , и пытаются модернизировать переднюю подвеску своими руками, устанавливая стабилизатор поперечной устойчивости от автомобиля Лада Приора.
- Нажмите на надпись, чтобы скрыть ее. Cтойки стабилизатора.
- Предлагаем большой и постоянно пополняющийся раздел посвящен тем, кто не боится потратить свое время, чтобы получить бесценный опыт по выполнению ремонта собственного автомобиля. Здесь мы собираем по крупицам и публикуем для наших клиентов полезную информацию о самых разных видах ремонтных работ и сервисных мероприятий по обслуживанию машин, запчасти к которым реализует интернет магазин «Азия Центр».
Умение оценить техническое состояние стоек стабилизатора пригодится любому автовладельцу, если учесть, что это один из самых проблемных узлов передней подвески. Изношенные стойки стабилизатора требуют замены. Чтобы диагностировать их неисправность, не нужен специальный инструмент и даже подъемник. А вот без напарника не обойтись. Чтобы оценить техническое состояние стоек стабилизатора, необходимо проверить, нет ли зазоров в шарнирах.
