Замена наконечника рулевой тяги на ВАЗ 2114
В автомобиле две рулевые тяги, крепящиеся к телескопическим стойкам. Благодаря данным тягам колёса перемещаются. При выходе из строя они деформируются, появляется рулевой люфт и, возможно, какое-то колесо станет неправильно не до конца двигаться с поворотом руля до упора.
Многие автомобилисты сталкивались с тем, что в автосервисе им говорили, что наконечник рулевой тяги на ВАЗ необходимо заменить. Но, как определить, что деталь вышла из строя? Эта статья расскажет, об устройстве рулевого наконечника, признаках неисправности, а также о последствиях вызванных несвоевременной замены. Прежде чем приступить к рассмотрению признаков неисправности, необходимо разобраться с конструктивными особенностями рулевого наконечника.
Ресурс наконечников рулевого управления ВАЗ , , существенно сокращается из-за грязи и плохих дорог. Загрязнения — нарушают целостность пыльника, вибрации — вызывает ускоренный износ шарнира. Эти два фактора — проблема на всей территории России. Поэтому замена рулевых наконечников ВАЗ , , выполняется по мере появления первых признаков неисправностей.
