Трансформатор импульсной контактной сварки (споттер) "Циклон" ТИКС-1000-И
ТИКС Циклон - российский трансформатор импульсной контактной сварки для однофазной сети питания далее споттер предназначен для приварки методом ручной контактной сварки переменным током специальных электродов к тонкому металлу кузову автомобиля , а также для прогрева металла перед рихтовкой угольным электродом. ТИКС предназначен как для бытового так и для промышленного использования. При подключении к бытовой сети для ограничения потребляемого тока не более 16А необходимо ограничивать диаметр используемых электродов, а также не включать переключатель мощности выше второго положения.
Сервисное обслуживание и ремонт. Доставка по Пензе и области. Прямой поставщик оборудования. Гарантия на все оборудование. Определение даты выпуска самых популярных брендов: 1 Magnum, Bars, Zion, Unikum Кainar Technologies, Казахстан Место нанесения маркировки на крышке: 1 2 3 4 5 6 1,2,3 — день года.. Количество последнего элемента в процентном со..
- Есть вопросы?
- Дополнительные фотографии Технические характеристики ТИКС трансформатор импульсной контактной сварки для однофазной сети питания далее споттер предназначен для приварки методом ручной контактной сварки переменным током специальных электродов к тонкому металлу кузову автомобиля , а также для прогрева металла перед рихтовкой угольным электродом. Споттер предназначен как для бытового так и для промышленного использования.
- Отзывы 0. Нет в наличии.
- By RomarioZ , April 9, in Сварочные аппараты и мощные сетевые инверторы.
- Error loading data!
- Компания Nordberg , одна из первых в России, всерьез взялась за насыщение рынка качественным оборудованием для автотехцентров, разработанным в Европе и Америке. Продукция имеет международные и ЕАС сертификаты качества.
- Дополнительные фотографии Технические характеристики ТИКС И споттер инверторный для однофазной сети питания далее споттер предназначен для приварки методом ручной контактной сварки постоянным током специальных электродов к тонкому металлу кузову автомобиля , а также для прогрева металла перед рихтовкой угольным электродом.
- Трансформатор для споттера своими руками сделать можно, но качество намотки и изоляции будет намного хуже чем это делает профессиональный намотчик и с учетом вакуумной пропитки лаком.
Почему тор? Ну, во-первых, мне понравилось, что он заводского изготовления года, а качество тогда было на высоте. Во-вторых, КПД тороидального трансформатора намного выше, а рассеивание магнитного поля намного меньше. Единственный недостаток такого трансформатора — неудобство намотки. Не буду углубляться в расчет мощности железа, я в ней не силен, а для желающих — информации в интернете море.
