Подшипник скольжения - Подшипники скольжения Разновидности, принцип действия, особенности

Подшипники качения и скольжения являются основными типами имеющихся на сегодняшний день подшипников — устройств, передающих нагрузку от одного узла конструкции к другой с наименьшим сопротивлением и потерей энергии. Оба этих вида относятся к контактному типу подшипников, а главным отличием подшипника скольжения от качения является их принцип работы или же тип передачи трения.

Подшипники скольжения. В помощь начинающим конструкторам

Опорный подшипник скольжения — это тип опоры, который наиболее востребован в механизмах с валами, имеющими очень высокую частоту вращения. В этом случае качение — не самый лучший вариант, так как центробежные силы с большими значениями, которые создает при вращении ось, воздействуя на шарики или ролики, быстро разрушают деталь. Также узел скольжения идеален там, где необходима разъемность конструкции для упрощения монтажа и обслуживания.

Подшипники скольжения применялись людьми с незапамятных времен. Находки археологов свидетельствуют, что в первых сверлильных устройствах и прядильных веретенах использован именно такой вид опоры. Однако с развитием техники их вытеснили подшипники качения. Тем не менее, значение опор скольжения не утратило актуальности в наши дни, и они широко используются в различных механизмах. Подшипники скольжения - это опора, в которой используется трение скольжения контактирующих поверхностей.

• Свяжитесь с нами
• В наше время трудно представить себе механизм, который бы не имел подшипников.
• Подшипником подшипниковым узлом называется устанавливаемое в посадочное отверстие неподвижного корпуса механизма механическое устройство, в отверстие которого посадочными шейками вставляется вращающийся качающийся вал.
• Подшипники скольжения являются простыми по конструкции среди других элементов, так как они не имеют движущихся частей, поэтому их так часто используют в производстве.
• Смазка для подшипников скольжения и качения
• В разных сферах промышленности используются подшипники, выдерживающие ударные или статические нагрузки.
• В статье поговорим о том, как устроены подшипники качения шариковые и скольжения для валов, а также о разнице, отличиях устройств, достоинствах и недостатках конструкций.
• Подшипник — изделие, являющееся частью опоры или упора, которое поддерживает вал, ось или иную подвижную конструкцию с заданной жёсткостью. Фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качение или линейное перемещение для линейных подшипников с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку от подвижного узла на другие части конструкции.

Ваш обозреватель не поддерживает встроенные рамки или он не настроен на их отображение. Будет полезна студентам ВТУЗов и , возможно , молодым специалистам. Мы не несем ответственности за непосредственный, опосредственный или непреднамеренный ущерб, нанесенный в результате использования информации представленной в данной статье. Постоянный адрес статьи : www.

Похожие статьи

• Замена в нива шевроле своими руками - Ступица Нива замена подшипника своими руками
• Съемник для ступичного подшипника ваз - Замена подшипника передней ступицы Нива Шевроле
• Своими руками замена подшипника стиральной машины самсунг
• Съемники для подшипников ступицы своими руками - Съемники подшипников ступицы: ручные, механические